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东北地区实力汽车职业教育院校。2019-11-28向TA提问展开全部冷凝器的作用是将压缩机排出的制冷剂蒸气进行冷却和冷凝,观致汽车置于散热器前面,靠电子扇进行冷却。当线圈通电后产生磁场吸引铁,使之放出热量变为液体。
制冷剂进入蒸发器,压力减小,由高压气体,变成低压气体,这一过程要吸收热量,所以蒸发器表面温度很低,再经风扇,就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压,高温的致冷剂,冷却成高压,低温.然后经过毛细管气化,去蒸发器中蒸发。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起
展开全部将压缩机压缩完的高温高压气状制冷剂,通过散热后便液化,成了中温高压的液状制冷剂。然后就通入干燥瓶再到膨胀阀。冷凝器的构造相似散热水箱,他们的作用同样是散热。而冷凝器散热是为了降温液化,主要是液化。(也不许有漏气现象,冷凝器是要保持着制冷剂的压力的)本回答被网友采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起
展开全部冷凝器的作用是将压缩机排出的制冷剂蒸气进行冷却和冷凝,观致汽车置于散热器前面,靠电子扇进行冷却。当线圈通电后产生磁场吸引铁,使之放出热量变为液体。
制冷剂进入蒸发器,压力减小,由高压气体,变成低压气体,这一过程要吸收热量,所以蒸发器表面温度很低,再经风扇,就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压,高温的致冷剂,冷却成高压,低温.然后经过毛细管气化,去蒸发器中蒸发。
(1)蒸发—冷凝式:在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽,促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发—冷凝器即是。
(2)空气冷却式(又叫风冷式):在这类冷凝器中,制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流,也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。
(3)水冷却式:在这类冷凝器中,制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用,也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。
(4)水—空气冷却式:在这类冷凝器中,制冷剂同时受到水和空气的冷却,但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发,从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热,空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少,对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起
知道合伙人汽车行家采纳数:2042获赞数:12091毕业于沈阳广播电视大学,本科 在汽车制造行业里17年,现任工艺工程师
展开全部冷凝器用途就是将高温高压的气体由高压管进到冷凝器内急速降温将气体变成液态流入低压管 使空调制冷的一个组件本回答被网友采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起
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