缸体加工和活塞密封性能要求较往高有定型管

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　　展开全部蓄能器的种类：气体加载式（包括气囊式、管式换热器活塞式、气瓶式）、管式换热器重锤式、弹簧式。

　　气囊式：油气隔离、油不易氧化，油中不易混入气休，反应灵敏，尺寸小，重量轻；气囊及壳休制造较困难，橡胶气囊要求温度范围为-20～70度。折合型气囊容量大，适于蓄能；紴纹型气囊用于吸收冲击。

　　活塞式：油气隔离，工作可靠，寿命长，管式换热器尺寸小；但反应不灵敏，缸体加工和活塞密封性能要求较往高；有定型产品。用于蓄能、吸收脉动。管式换热器

　　气瓶式：容量大，惯性小，反应灵敏，占地小，没有摩擦损失；但气体易混入油内，影响液压系统运行的平稳性，必须经常灌注新气；附属设备多，一次投资大。适用于大流量中、低压回路的蓄能。

　　重锤式：结构简单，压力稳定；体积大，笨重，运动惯性大，反应不灵敏，密封处易漏洞，有摩擦损失。仅作蓄能用，在大型固定设备中仍广泛采用，如轧辊平衡等。

　　弹簧式：结构简单，管式换热器容量小，反应较灵敏；不适宜用于高压，管式换热器不适于循环频率较高的场合。仅供小容量及低压P=1～12MPa系统作蓄能及缓冲用。本回答由科学教育分类达人 潘文静推荐已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起匿名用户

　　2012-07-07展开全部呵呵 查吧已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
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